- Géographie de la Tunisie
La géographie de la Tunisie est caractérisée par les contrastes régionaux.
La Tunisie est le pays le plus au nord du continent africain.
Il est séparé de l'Europe par 140 kilometres au niveau du canal de Sicile et rattaché au Maghreb dont il est le plus petit État.
Elle a une superficie de 163 610 km2
Le pays est limité
- A l'ouest par l'Algérie (965 kilometres de frontiere commune)
- Au sud-est par la Libye (459 kilometres)
- Au nord et a l'est par la mer Méditerranée (1298 kilometres de côtes).
La Tunisie s'étend :
- entre les latitudes 31° et 37° nord
- entre les longitudes 8° et 11° est.
Elle se trouve plus étirée sur l'axe nord-sud que sur l'axe est-ouest.
En effet, les deux lieux les plus éloignés selon le premier axe, le cap Blanc et Borj el-Khadra, sont distants de 1200 kilometres tandis que la largeur moyenne, selon le second axe, est de 280 kilometres.
- Climat de la Tunisie
Sur les côtes :
Climat méditerranéen.
L'eau de la mer varie entre 10°C en hiver et 23 °C en plein été.
La meilleure époque pour aller sur les côtes tunisiennes est de mai a septembre.
Dans les terres :
Plus on entre dans les terres, plus le climat devient semi aride voire aride dans le Grand Sud.
Les températures estivales sont agréables mais deviennent vite tres élevées dans le Grand Sud.
Les touristes souhaitant s'aventurer dans le désert partiront plutôt entre février et avril, quand les températures ne sont pas encore trop étouffantes.
- Transports en Tunisie
- Avion
La Tunisie compte trente aéroports dont sept aéroports internationaux :
- Djerba-Zarzis
- Gafsa-Ksar
- Monastir Habib-Bourguiba
- Sfax-Thyna
- Tabarka-7 novembre
- Tozeur-Nefta
- Tunis-Carthage
- Voiture
La Tunisie est dotée d'un excellent réseau routier et autoroutier
- Train
Une grande partie du réseau ferroviaire tunisien est héritée de la colonisation francaise.
Depuis l'indépendance, le gouvernement tunisien a entrepris un programme de modernisation des infrastructures.
Au total, en 2006, la Tunisie compte 2 153 kilometres de lignes ferroviaires.
Elle est reliée a l'Algérie par la ligne Ghardimaou-Souk-Ahras2. En 2006, 471 kilometres des chemins de fer tunisiens sont a voie normale, 1 674 kilometres sont a voie métrique dont 65 kilometres sont électrifiés.
La Société nationale des chemins de fer tunisiens (S.N.C.F.T.) gere le transport des voyageurs et des marchandises sur les lignes ferroviaires.
Elle exploite par ailleurs des services ferroviaires de banlieue entre Sousse, Monastir et Mahdia sur la ligne électrifiée appelée métro du Sahel.
Tunis est doté d'un métro léger.
- Histoire du Chemin de Fer en Tunisie
Le chemin de fer a vu le jour en Tunisie bien avant 1881, date d'instauration du protectora français sur la Tunisie.
La première ligne de chemin de fer a relié Tunis, la Goulette et la Marsa (TGM). Inaugurée le 2 août 1872 par le souverain du pays à cette époque, cette ligne constituait en fait, le prélude à de nombreuses autres lignes qui, de 1878 à 1916, allaient être étendues dans le Nord du pays par la société des BatignollesS et sa filiale Bone-Guelma.
La ligne reliant Tunis à Ghardimaou, longue de 192 km a été mise en service entre 1878 et 1881. Cette ligne construite avant 1881 a été édifiée selon les normes internationales (voie normale 1,437m) à l'instar de la première ligne Tunis-Goulette Marsa (TGM).
Le 1er septembre 1879, la ligne Tunis-Béja-Jendouba a été ouverte au trafic pour la desserte des mines de plomb.
La construction et l'exploitation de ces lignes ont été concédées à ces deux sociétés françaises jusqu'à 1922.
Dès lors l'Etat tunisien a dû confier l'exploitation après réachat du réseau nord à la Compagnie Fermière des Chemins de Fer Tunisiens (CFT) sous forme d'affermage.
En parallèle, et à la suite de la découverte en 1885 de considérables gisements de phosphates, près de la frontière sud-ouest de la Tunisie, la compagnie française des phosphates et des chemins de fer de Sfax-Gafsa entamait la construction du réseau Sud. Cependant cette ligne a été établie en voie métrique dans l'unique souci d'extraire les phosphates et de l'exporter.
Cette ligne en voie métrique ne pouvait pas permettre des vitesses élevées (60 km/h maximum). Elle assurait le transport des voyageurs et des marchandises diverses.
La jonction entre le réseau nord et le réseau sud a été réalisée en voie métrique par :
- La construction de la section Sousse-Sfax (129 km);
- La construction de la section Tunis-Gâafour-Kalâa Khasba pour l'exploitation des minerais.
- La construction de la section Kalâa Sghira-Kasserine pour l'exploitation de l'Alfa.
Principales dates de construction de lignes
1882 : Liaison Tunis-Hammamet-lif en voie standard.
1884 : Prolongement de la liaison Tunis-Jendouba jusqu'à Ghardimaou pour la raccorder au réseau algérien.
1894 : Liaison Jedeida-Bizerte.
1895 : Liaison Hammam-lif-Sousse et au-delà.
1897-1906 : Liaison Tunis-Kalâa Khasba.
1898-1909 : Liaison Sfax-Gafsa-Metlaoui et Etoile minière M'dhilla-Tabedith-Redeyef-Moularès.
1912 : Liaison Sousse-Sfax.
1930 : Raccordement de la ligne Tunis-Kalâa Khasba au réseau Algérien par Aïn Karma en Tunisie et Ghilane en Algérie.
1940 : Liaison Heidra-Kasserine.
- La Compagnie Nationale Tunisienne
La S.N.C.F.T. (Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens)
- Train de Luxe en Tunisie
Le Lezard Rouge de Metlaoui
Tous les trains de Luxe dans le Monde ici
- Métros et Tramways de Tunis
Tunis reste la seule ville africaine et du monde arabe a se doter d'un métro léger.
Mis en service en 1985, le réseau s'est enrichi progressivement et comprend aujourd'hui cinq lignes principales et deux lignes partielles (sur 32 kilometres) avec 47 stations et 136 rames.
Entre 2005 et 2007 est prévue la livraison de 30 rames supplémentaires, le prolongement d'une ligne.
Metro Leger de Tunis
- Tourisme et voyages en Tunisie
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- Décalage Horaire France - Tunisie
En été :
Il y a une heure de différence entre la Tunisie et la France. Quand il est midi a Paris, il est 11 h a Tunis.
En hiver :
Il n'y a aucun décalage.
- Langues parlées en Tunisie
La langue officielle est l'Arabe.
Le Francais est parlé dans tous les hôtels et presque partout
- Electricité en Tunisie
220V 50 Hz. Les prises francaises s'adaptent aussi
- Téléphone de et vers la Tunisie
Ne vous étonnez pas s'il n'y a pas de cabines téléphoniques dans la rue, la formule pratiquée en Tunisie est le taxiphone : une boutique avec enseigne ou se trouvent plusieurs cabines avec des appareils a pieces (voir photo de droite).
Evitez d'appeler des hôtels, le coût de la communication y est toujours majoré. Le réseau GSM existe on Tunisie, vous pouvez donc utiliser vos portables s'il possede la fonction qui permet de recevoir des appels a l'étranger.
- Comment Payer en Tunisie
- Monnaie
La monnaie nationale est le Dinar tunisien partagé en 1000 millimes
Les billets : 5, 10, 20, 30 Dinars
Les pièces : 1 Dinar, 5, 10, 20, 50, 100, 500 millimimes
Le Dinar vaut environ 0,53¤
Il est interdit d'importer et/ou d'exporter des Dinars tunisiens
- Moyens de paiement
Moyen de paiement : Les especes dans les magasins et restaurants, les cartes de crédit internationales dans les hôtels et centres touristiques
(des distributeurs de billets sont disponibles dans la plupart des agglomérations)
- Horaires et Jours Fériés en Tunisie
Les horaires :
Samedi et dimanche, les bâtiments publics sont fermés.
Les musées sont fermés le lundi.
Les souks sont fermés vendredi apres midi et dimanche apres midi.
Les jours fériés :
Les fetes laiques :
Jour de l'An: 1er janvier
Fete de l'Indépendance: le 20 mars
Fete de la Jeunesse: 21 mars
Fete des Martyrs: 9 avril
Fete du travail: 1er mai
Fete de la République: 25 juillet
Journée de la femme: 13 août
Commémoration du 7 novembre: 7 novembre
Les fetes religieuses :
Aid el-fitr : Jour de rupture du jeûne, fin du mois de ramadan.
Aid el-Idha : Commémoration du sacrifice d'Abraham
Mawlid an-Nabi (Mouled) : Anniversaire de la naissance du Prophete
Ras el-Am : Jour de l'An musulman
- Ouverture des Musées en Tunisie
Les Musées sont fermés le lundi
- Santé Hygiène en Tunisie
Il n'y a pas de risques sanitaires particuliers en Tunisie et les normes d'hygiene sont bonnes dans l'ensemble.
Il est recommandé de se faire vacciner contre la typhoide, les hépatites A et B, surtout si vous partez a l'aventure.
Le principal risque est de subir un désagrément intestinal, que l'on nomme couramment "tourista". Quelques conseils pour l'éviter :
Boire de l'eau minérale (si ce n'est pas possible, faire bouillir l'eau), éviter les glacons (faits avec de l'eau du robinet !), manger de préférence des fruits avec une peau ou une écorce, éviter les crudités lavées a l'eau. Consommez des plats de viande ou de poisson avec des légumes cuits.
Glissez dans votre valise un antidiarrhéique par précaution.
- Vous habiller en Tunisie
Dans l'ensemble du pays, le climat est doux et agréable.
En été, il peut faire tres chaud.
Au printemps et a l'automne, soirées et nuits sont souvent fraîches. Prévoir des lainages, mais aussi de quoi se protéger du soleil (les cremes solaires sont cheres en Tunisie).
Attention aux nuits froides dans le désert, surtout en hiver. Il arrive qu'il neige a Ain Drahem ou au Kef !
- A rapporter de Tunisie
L'artisanat tunisien est d'une grande diversité.
De la laine au cuivre en passant par le fer, l'artisanat touche a toutes les matieres !
Vous pourrez ramener des tapis, de la maroquinerie, des poteries
- Formalités et Visas pour la Tunisie
Toutes les Informations sur les Formalités d'entrée en Tunisie et pour obtenir un visa
