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Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens

Une compagnie nationale avec un réseau de plus de 2000km.

- L'Histoire

La Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (S.N.C.F.T.) est créée par décret du 27 décembre 1956 pour prendre en main , les destinées de la partie nord du réseau national actuel

- Le Reseau

Carte du Reseau de la SNCFT
Carte du Reseau de la SNCFT
Carte du Reseau de la S.N.C.F.T.

Trains de Grande Ligne

Le Reseau est en étoile à partir de Tunis

A visiter à Tunis

Tunis a Ghardimaou via Béja, Bou-Salem, Jendouba. (192 km)

Tunis a Bizerte, via Mateur.

Tunis a Sfax, via Bir Bouregba, Enfidha, Kalâa Sghira, El Jem

Tunis a Kalâa Khasba, via Gâafour et Dahmani

Tunis a Tozeur, via Sfax, Gafsa et Métlaoui

A Visiter à Gafsa

L'article et les photos sont de notre amie Hanen M'barqui
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Eponyme préhistorique, Capsa à donné son nom à la lignée "Capsienne" de l'homo sapiens:
On y a en effet découvert des ossements et des traces d'activité humaine remontant à plus de 15 000 ans.
Les Romains fondent Capsa au second siècle avant JC. La ville se développe au point de devenir municipe, puis colonie.
En 540, les Byzantins l'entourent d'un rempart et la baptisent Justiniana.
Oqba Ibn Nafi prend la ville en 688, mais rencontre une résistance farouche, les Berbères refusant longtemps de se convertir à l'Islam. Au XIIè, on parle encore latin à Gafsa...
En 1551 la ville est assiégée par le corsaire Dragut pour le compte de Barberousse Kheir El Dine. Elle résiste mais en 1556 est obligée de capituler.
Durant le second conflit mondial, en 1942-1943, la cité subit plusieurs attaques allemandes, et une partie de la kasba est détruite.
Gafsa a su se développer grâce à l'exploitation minière des phosphates découverts en 1886. En outre elle s'est spécialisée dans l'artisanat du tapis et des tapisseries.
Cette cité de 25 000 âmes appartient à la fois au nord du pays par son côté industriel et au sud par son oasis. C'est un avantage, mais aussi un inconvénient: Elle connaît en effet les problèmes modernes du chômage et de la jeunesse sans avenir, et par ailleurs sa palmeraie de 100 000 arbres ne possède pas, et de loin, les qualités de celles du sud.

La Kasba de Gafsa
Erigée en 1434 puis restaurée, la kasba ne conserve que ses murailles, l'intérieur s'étant volatilisé en 1943 lorsque le dépôt de munitions installé par Rommel fut détruit.
Oued El Bey a Gafsa
Oued El Bey a Gafsa. La plupart des gafsiens ont appris à nager ici
A partir de Metlaoui
Les Gorges du Selja
Les Gorges du Selja à partir de Metlaoui
Les Gorges du Selja à partir de Metlaoui
Tozeur

Tunis a Sousse via Bir Bouregba et Enfidha

Tunis a Nabeul via Bir Bouregba et Hammamet

Sousse a Mahdia via Monastir

Tunis a Jerba via Sousse, Sfax et Gabes (Liason Gabes Tataouine assurée par Bus climatisé)

Tunis a Zarzis via Kalaâ Sghira, Sfax et Gabes (Liaison Gabes Zarzis assurée par Bus climatisé)

Tunis a Tataouine via Sousse, Sfax et Gabes (Liaison Gabes Tataouine assurée par Bus climatisé )

Trains de la Banlieue de Tunis

Train de Tourisme de Luxe

Le Lezard Rouge de Metlaoui

Lezard Rouge Depuis Metlaoui, visite des Gorges de Selja (Gouvernorat de Gafsa) entre gorges et désert

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La Carte Bleue

Forfait Carte Bleue Elle se présente sous plusieurs formules selon la classe (2ème, 1ère et confort) et la validité
(Carte de 7 jours, Carte de 15 jours et Carte de 21 jours) Plus d'explicaions sur le site de la SNCFT