Train à Vapeur de Nantes

Amicale des cheminots pour la préservation de la 141 R 1199

- L'Histoire de l'Association

L'association est déclarée en février 1993.
La machine étant propriété de la SNCF, une convention doit être signée avec l'association, ce sera chose faite en 1995.

- Le Parc du Materiel

Locomotive a Vapeur 141 R 1199

Histoire de la Loco 141 R 1199

La 141 R 1199 sort de l'usine Baldwin Locomotive Works à Philadelphie - Pennsylvanie - en février 1947 sous le numéro de constructeur 73048.
Après son arrivée en France, elle est affectée au dépôt du Mans le 17 juillet 1947 où elle restera jusqu'à sa réforme le 25 août 1971.
Elle a alors parcouru 1 627 474 kms sur les lignes de l'ouest, autour du Mans allant vers Mézidon, Rennes, Auray, Nantes, Tours voire Rouen, La Rochelle et Vierzon en cas de ré-utilisation.
En 1975, le projet de départ pour le musée du chemin de fer de San Diego -Californie- échoue et c'est à Vitré (35) que la locomotive est abritée.
L'association qui en a la garde obtient son inscription sur la liste des monuments historique en 1984, sous l'égide de la DRAC de Bretagne.
A la demande de cheminots nantais, la machine est transférée en août 1992 au dépôt SNCF de Nantes-Blottereau pour y être rénovée.

La 141 R 1199

Les Voitures

- La Maintenance

Toute la maintenance et la restauration du matériel est réalisée par les bénévoles de l'association. Bon courage!