Le Petit Train Jaune, à voie métrique, avait pour but de relier les hauts plateaux de Cerdagne au reste du département des Pyrénées Orientales. La ligne est enLangudoc Roussillon sur le Reseau Sud Ouest de la SNCF.
La ligne fut édifiée en plusieurs parties de 1910 à 1927.
Les travaux commencent en 1903
- 1910 - Villefranche-de-Conflent - Montlouis-la-Cabanasse - 28 km
- 1911 - Mont-Louis - La-Cabanasse - Bourg-Madame - 27 km
- 1927 - Bourg-Madame - La-Tour-Carol - 7 km
Au début elle fut exploitée par la Compagnie du Midi puis en 1937 fut nationalisée et exploitée par la SNCF, comme une grande partie du réseau Francais.
Depuis 2005, la ligne est exploitée conjointement par la SNCF et le Conseil Régional Languedoc Rousillon.
La Ligne de 63km commence a Villefranche Vernet les Bains a 427m d'altitude pour se terminer a La Tour de Carol Enveigt a 1231m d'altitude
L'altitude atteinte la plus haute est 1532m a la gare de Bolqueire, ce qui en fait la ligne de chemin de fer la plus haute d'Europe.
Elle dessert 22 gares.
Elle est reliée à la ligne Toulouse - Foix - Ax les Thermes - Puigcerda - Barcelone à La Tour de Carol et à la ligne Perpignan - Prades -Villefranche Vernet les Bains à Villefranche Vernet les Bains
L'ouverture de la ligne a nécessité la construction de 650 ouvrages d'art et la construction de 22 gares.
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Entre Villefranche et Serdinya : - Pont sur le fossé des fortifications 50m - Pont sur le Tet 30m - Viaduc sur le ravin de Bailloubere 30m Entre Serdinya et Olette : - Viaduc sur le ravin de Bailmarsanne 39m - Pont sur le Tet 25m Entre Olette et Nyers : - Pont sur le Tet 20m Entre Nyers - Thues-les-Bains : - Viaduc sur la riviere de Nyers 40m - Viaduc 24m - Viaduc 20m - Pont 18m - Viaduc 20m |
Entre Thues-les-Bains et Fontpédrouse : - Viaduc 15m - Pont sur le ravin de Ramounails 40m - Viaduc Séjourné 176m Entre Fontpédrouse et Sauto : - Viaduc sur le ravin de Cim de la Castagnal 50m Entre Sauto et Planes : - Viaduc sur le ravin de Rafinse 50m - Viaduc sur le ravin du Bac de la Cassagne 20m - Pont suspendu Gisclard 240m Entre Planes et Mont-Louis : - Viaduc sur la riviere de Planes 15m - Viaduc sur la riviere Jardo 56m |
Entre Font-Romeu - Estavar : - Viaduc sur l'Eyne 70m Entre Estavar et Saillagouse : - Viaduc sur le Segre 32m Entre Err - Osséja : - Pont sur la riviere d'Err 18m Entre Bourg-Madame et Ur : - Pont sur la RN 118 12m - Pont sur le Segre 20m - Pont sur la RN 118 10m Entre Ur - La Tour-de-Carrol : - Pont sur l'Angoustine 17m - Pont sur le ruisseau de Brangoly 17m |
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| Le Pont Sejourne | Le Pont Gisclard | Le Viaduc d'Eyne |
Ces photos ont été prises par Cecile Anglade. Plus de photos sur Facebook
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| Nouvelle Rame | Nouvelle Rame | Nouvelle Rame | Nouvelle Rame |
19 tunnels de 52m a 380m
| Entre Olette et Nyers : - Galerie paravalanches 52m Entre Nyers et Thues-les-Bains : - Tunnel de Nyers 137m - Tunnel de Sans n° 1 55m - Tunnel de Sans n° 2 120m Entre Thues-les-Bains et Fontpédrouse : - Tunnel de San Rouma 203m - Tunnel de Molles 97m - Tunnel de Lion 119m |
Entre Fontpédrouse et Sauto : - Tunnel de la Deveze 292m - Tunnel de l'Oratory 94m - Tunnel de Castagnal 159m - Tunnel de Naheille 64m - Tunnel de Coste-Litge 56m Entre Sauto et Planes : - Tunnel de Paillat 122m - Tunnel de Terre-Blanque 158m |
Entre Planes et Mont-Louis : - Tunnel de Planes 337m - Tunnel de St-Pierre 64m Entre Font-Romeu et Estavar : - Galerie de Via 77m - Galerie du Col Rigat 121m - Tunnel de Bailladouse 106m Entre Ur et La Tour-de-Caro : - Tunnel du Pla-de-Llaura 380m |
Le Lac des Bouillouses est un lac artificiel de barrage. La retenue a ete créée pour alimenter l'usine hydroéléctrique de La Cassagne au dessus de Montlouis.
Le Barrage et l'Usine ont été construits de 1904 a 1910 pour produire l'électricité nécessaire a la tractiondu Petit Train Jaune.
- Vitesse maximum autorisée : 55 km/h
- Les croisements ne peuvent se faire que dans les gares d'Olette, Fontpédrouse, Mont-Louis, Font-Romeu, Saillagouse et Bourg-Madame
- Alimentation électrique: Courant continu 850 volts par rail conducteur
La composition des trains de voyageurs ne peut excéder 6 véhicules
Un fourgon moteur, deux automotrices et deux remorques sont inscrits à l'inventaire supplémentaire des Monuments Historiques depuis 1995
- Automotrices de 300 CV de type Z
- 2 automotrices de type Z, panoramiques de 86 places chacune acquises en 2005
- Voitures de type Midi et Nord de 40 et 46 places assises
- Voitures panoramiques découvertes de 69 places assises
2 automotrices sont équipées de chasse-neige et une d'une turbine
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| Dépot de Ville Franche Vernet les Bains | Voiture découverte | Automotrice ZBD 104 | Automotrice ZBDq 103 | Automotrice ZBDq 111 |
Pratiquement a chaque gare de la ligne des visites et des activités sont a votre disposition :
- La Ville fortifiée et les rempartsVauban
- Le Fort Liberia
- Le souterrain et son Escalier
- Les Grottes les Canettes et la Grotte Cova Basterra
- La Station thermale de Vernet les Bains
- Le Mont Canigou (2785m) La Montagne sacrée des Catalans
- Les descentes dee canyons du Cady et du Lech
- Eglise Romane du XIIeme siecle avec clocher en tour
- Les 2 Tours Jumelles du Chateau médiéval
- Les maisons construites a flanc de montagne au dessus de la riviere Tet
- Station thermale aux eaux les plus chaudes d'Europe (80°C)
- Entrée des Gorges de Caranca, jolie randonnée
- Thermes de St Thomas rénovés aux eaux sulfureuses
- Village a 1km de la gare
- Eglise originale du XIIeme siecle
- Remparts Vauban entourant la ville
- 1er Four solaire
- Départ de la route pour le lac des Bouillouses
- Stations de Sports d'hiver de Saint Pierre del Forçats et des Angles
- Balade "Visa pour la flore" dans la vallée d'Eyne
- Ville de Font Romeu a 1/2 heure de la gare
- Station de Sports d'Hiver
- Four solaire d'Odeillo a 15mn de la gare
- Nombreuses randonnées pédestres
- Logement : Chalet Espones a Font Romeu
- Village a 1/2 heure de la gare
- Eglise Romane avec des fresques
- Llivia : enclave espagnole dans le territoire francais accessible en 1h (le château, le musée municipal, l'église : la plus belle sculpture de transition romane-gothique)
- Nombreuses randonnées pédestres
- Deux Eglises a Saillagouse
- Le village de Llo accessible en 1h : la Chapelle St Felix, la Tour des Vacaro
Bains aux eaux sulfureuses
voies d'escalade aménagées
via ferrata
- Nombreuses randonnées pédestres notamment dans la Haute Vallée du Segre
- Deux Eglises
- Puigmal en télésiege en été (5h en tout)
- Nombreuses randonnées pédestres notamment dans la Haute Vallée du Segre
- Le musée de Cerdagne : arts et traditions populaires
- L'église du XIeme siecle
- Nombreuses randonnées pédestres
- L'Eglise Saint Pierre
- Palau de Cerdagne a 40 min a pied : moulin a eau, église et randonnées
- Nombreuses randonnées pédestres
- L'église St-Martin d'Hix
- L'église St-Romain de Caldégas
- Nombreuses randonnées pédestres
- L'église St-Martin
- Le Haras d'Ur propose toute l'année de l'initiation au cheval, poney , promenades
- Nombreuses randonnées pédestres en France et Espagne
- L'église Ste-Etienne (fin XVIII eme ) : située sur les hauteurs du village de Latour
- L'église St Saturnin d'Enveigt
- Le modele réduit du Train Jaune a l'office de tourisme en face de la gare
- L'église St Fructueux d'Iravals (XI eme) , classé monument historique : véritable sanctuaire d'ouvres romanes et gothiques
- Nombreuses randonnées pédestres en France et Espagne