L'O.C.M.E. est créé le 21 août 1919 par la réunion des services d'étude des réseaux français de l'Etat, du P.O., du MIDI et du P.L.M. dans le but d'uniformiser
la construction du matériel.
Cet organisme a été remplacé par la D.E.V. de la SNCF en 1938, à la nationalisation des Compagnies.
Un certain nombre de ces matériels roulent encore
après restauration pour des associations animées par des passionnés du rail edes chemins de fer.
Quelques uns de ces matériels ont été inscrits comme mobilier des Monuments historiques de France
Les premiers matériels ont été concus pour remédier aux dangers des matériels en bois qui flambaient, se déformaient et dont les éclats en cas d'accident blessaient les passagers.
Il a donc été décidé de construire des matériels en métal comme aux Etats Unis, avec des rivets apprents.
Ces premiers matériels ont été tres critiqués car les bas de caisses s'oxydaient rapidement et
les rivets compliquaient le nettoyage.
Les matériels ont donc été construits avec des facades lisses.
De Type A8 O.C.E.M. a faces lisses, construite en 1932. Elle a été classée Monument Historique en 2003. Elle roule avec l'association Pacific Vapeur Club
De Type B10 O.C.E.M. a faces lisses construites durant les années 1938 et 1939. deux de ces voitures ont été classées Monuments Historiques en 2003. Elles roulent avec l'association Pacific Vapeur Club
Il roule avec l'association Pacific Vapeur Club a Sotteville les Rouen.
Construite en 1935, la partie fourgon de cette voiture a été transformée en bar par l'association Pacific Vapeur Club a Sotteville les Rouen.
Le parc OCEM des Postes totalisera 639 véhicules de divers types construits de 1926 a 1937.
Une commande de 382 ateliers de 20,28m, dit ambulants type 1926 (21,60m hors tampons) est réalisée entre 1928 et 1930.
Construite en 1929,elle roule pour l'association Pacific Vapeur Club a Sotteville les Rouen.
Voiture postale a rivets apparents de Type O.C.E.M. RA PEZ. Autrefois intégrée a tous les trains de grandes lignes. Elle a été construite en 1926. Elle ne roule plus depuis les années 1990 et a été rachetée a la poste en 1996 par l'association C.F.T.L.P.