France Picardie Chemin de Fer de la Baie de Somme

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130T Courbet LouvetUn Chemin de Ferà voie métrique très riche en matériel. Une association dynamique. Bravo!

- L'Histoire du réseau

C'est en 1852 que la Compagnie du Nord absorbe la Compagnie du Chemin de Fer d'Amiens a Boulogne et obtient la concession pour la construction de la ligne
de Noyelles sur Mer a Saint Valery sur Somme en voie métrique.

Le 1er juillet 1887 la ligne de Noyelles sur Mer au Crotoy est ouverte
Le 6 septembre 1887 la ligne de Noyelles sur Mer a Cayeux sur Mer est ouverte

En 1969 quelques amateurs décident de créer l'association du Chemin de fer de la Baie de la Somme

- L'Itinéraire

Vous avez la possibilite de prendre le train dans les gares : Le Crotoy, Noyelles sur Mer, Saint Valery sur Somme, Lanchères-Pendé et Cayeux sur Mer.

- Le Matériel

- Les Locomotives à Vapeur

- Corpet-Louvet 020 et 030

- Corpet-Louvet 130

- Buffaud-Robatel 031

- Pinguely 130

- Cail 130

- Haine Saint Pierre 130

- Fives-Lille 230

- Les Autorails

- M 31

M 41, 42 & 43

- X 157

- AM 23

- Les Voitures Voyageurs

- ABef 4 & 5

- ABCDf 12

- BCf 101

- ACf 10302, 10303, 10305 & 10308

- Fourgons & Couverts

-Tombereaux, plats et wagons spéciaux

- Matériels spéciaux

- Drésine D1 Billard a essieux

- Caleuse de traverses

- La Maintenance

Toute la maintenance et la restauration du matériel est réalisée par les bénévoles de l'association. Bon courage!

- Acces

- A Visiter dans la Région