Madagascar Madarail

- L'Histoire

• 1901 Les premiers rails sont posés à Anivoranol.
• 1909 La ligne reliant Antananarivo-Brickaville a été ouverte officiellemen
• 1912 Début des travaux reliant Tananarive et Antsirabe.
• 1913 Inauguration du prolongement du chemin de fer de Brickaville à Tamatave.
• 1915 Moramanga est reliée à la région du Lac Alaotra.

• 1922 La région du Lac Alaotra est reliée à la ville d'Ambatondrazaka.
• 1923 Premier train à la Gare d'Antsirabe.
• 1944 une Société ferroviaire est mise en place afin de desservir les Réseaux Nord et Sud. Cette Société est dénommée Regie Generale des Chemins de Fer d 'Outre Mer.
• 1950 La Société ferroviaire est déléguée le à un organisme commercial.
• 1951 la Société change de nom. Elle devient alors la Regie des Chemins de Fer de Madagascar (RCFM).
• 1974 l'Etat Malgache nationalise la Société ferroviaire, et lui donne un Statut d'Entreprise Public à Caractère Commercial (EPIC).
• 1982, l'entreprise devient une Société d'Etat à part entière. La Société ferroviaire Malgache devient le Reseau National des Chemins de Fer Malagasy (RNCFM).
• Dans les années 90, le chemin de fer n'est plus entretenu, les matériels moteurs et remorqués ne sont plus fonctionnels et ne sont pas renouvelés. L'Etat Malgache décide de privatiser le RNCFM.
• 2002 un opérateur privé appartenant au groupe « Bollore» du nom de « Comazar» prend en gestion l'exploitation, les infrastructures et le patrimoine du chemin de fer Malgache selon la Convention de Concession de Gestion d'Exploitation du réseau Nord. Le RNCFM devient « Madarail ou Madagascar Railways», une Société anonyme à capital social de 5 000 000 000 d'Ariary.
• 2008 l'opérateur Belge « Vecturs» devient l'actionnaire majoritaire de Madarail.

- Les Trains

Le Train

Les Voitures

- Les Itinéraires

- La Micheline "Viko Viko"

- Ligne Antananarivo-Côte Est (TCE) :

• Antananarivo-Manjankandriana (02h00).
• Antananarivo-Andasibe (05h00).
• Toamasina-Ambila (02h30).
• Andasibe-Ambila (05h30).

- Ligne Antananarivo-Antsirabe (TA) :

• Antananarivo-Behenjy (01h30).
• Antananarivo-Ambatolampy (02h30).
• Antananarivo-Antsirabe (06h00).

- Le Trans Lémurie Express

- Ligne Tananarive-Côte Est (TCE) :

• Antananarivo - Manjakandriana (2h00).
• Antananarivo - Andasibe (6h30).
• Toamasina - Ambila-Lemaitso (3h00).
• Andasibe - Ambila (5h30).

- Ligne Tananarive - Antsirabe (TA) :

• Antananarivo - Behenjy (2h00).
• Antananarivo - Ambatolampy (3h00).
• Antananarivo-Antsirabe (7h00).

Il vous est tout à fait possible d'effectuer un autre de parcours, autres que ceux nous proposons ci-dessus. Veuillez prévenir la compagnie à l'avance.