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Trains à Grande VitessePrenons plaisir à aller vite avec eux!

News by Railway Gazette

Il y a 20 articles

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Publication : 24-05-2019


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Publication : 20-05-2019


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Publication : 16-05-2019


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Publication : 15-05-2019


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Publication : 10-05-2019


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Publication : 9-05-2019


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Publication : 7-05-2019


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Publication : 30-04-2019


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Publication : 17-04-2019


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Publication : 11-04-2019


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Publication : 3-04-2019


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Publication : 29-03-2019


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Publication : 29-03-2019


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Publication : 25-03-2019


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Publication : 21-03-2019


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Publication : 18-03-2019


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Publication : 15-03-2019


- Flytoget Oaris lands in Oslo

Publication : 8-03-2019


- Définition

Suivant les directives 96/48/EC APPENDIX 1 de l'Union Européenne, pour être considéré à grande vitesse un train doit circuler sur :

- Europe

France

Trains à Grande Vitesse en France

Grande Bretagne

Trains à Grande Vitesse France Grande Bretagne

Belgique

Trains à Grande Vitesse Belgique

Pays Bas

Trains à Grande Vitesse Pays Bas

Allemagne

Trains à Grande Vitesse Allemagne

Suisse

Trains à Grande Vitesse en Suisse

Italie

Trains à Grande Vitesse en Suisse

- Histoire des Trains à Grande Vitesse

- Sur Lignes Classiques

  • 1899 et 1903 Allemagne : Premiers essais sur 72 km de rails entre Marienfelde et Zossen
    Le train atteint une vitesse de 210,2 km/h.
    La ligne n'a jamais été mise en service commercial.
  • 28 mars 1955 France : La CC 7107 de la S.N.C.F., construite par Alsthom, atteint la vitesse de 331 km/h sur la ligne des Landes entre Facture et Morcenx.
  • 29 mars 1955 France : La BB 9004 de la S.N.C.F., construite par Jeumont Scneider, atteint la vitesse de 331 km/h sur la ligne des Landes entre Facture et Morcenx.

- Sur Lignes à Grande Vitesse (LGV)

  • 26 février 1981 France : La rame TGV Sud-Est n° 16 de la S.N.C.F., contruite par Alsthom, atteint la vitesse de 380 km/h, sur la ligne à grande vitesse Paris-Sud-Est.
    La tension est augmentée à 29 kV (au lieu de 25 kV), les roues sont d'un plus grand diamètre et les rapports d'engrenages entre les moteurs et les roues augmentés
  • 1er mai 1988 Allemagne : La rame ICE-V, rame d'essais)de la D.B., atteint la vitesse de 406,9 km/h, sur la ligne à grande vitesse Hanovre–Wurtzbourg

 

- Classement des Trains à Grande Vitesse dans le Monde

Crédits - GoEuro

Vitesses commerciales et records de vitesse par les TGV dns le Monde