Cette ligne électrifiée, pénètre au centre de la chaîne des Pyrénées pour desservir la station thermale de Luchon
Elle sera fermée le 18 novembre 2014 et remplacée par des autocars
- L'Histoire de la Ligne
- 1er mai 1863 : La ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne par une convention signée entre le ministre des travaux publics et la compagnie.
- 1 juin 1863 : La convention est approuvée par décret impérial.
- 14 décembre 1865 : Déclaration d'utilité publique du chemin de fer de Montrejeau à Bagnères-de-Luchon. Le tracé part de la ligne de Toulouse à Bayonne près à Montrejeau, puis il passe par Bertren et Marignac avant d'arriver à Bagnères-de-Luchon.
- 17 juin 1873 : Ouverture de la ligne
- 2 janvier 1925 mise en service de l'électrification par la compagnie du Midi en 1500 V continu. La caténaire est alimentée par deux sous-stations, la première est située à Montréjeau et la seconde au pk 132,8 peu avant la gare de Cier-de-Luchon.
- 18 novembre 2014 : fermeture de la ligne en raison de la vétusté de la ligne. Voir article de la Dépeche.
- L'Itinéraire
La ligne fait 35,6 km. Depuis la ligne Hendaye- Toulouse - Narbonne, Montréjeau Gourdan-Polignan à Luchon via Saint Bertrand de Comminges, Loures Barbazan, Salchan-Siradan, Fronsac,Marignac St Beat à Luchon
- L'Infrastrucure
- Voie unique
- Ecartement normal de 1,435m
- Electrifié en 1500 volts continu
- Signalisation CAPI
- Les Ouvrages
- Tunnels
- Un seul court tunnel de 69 m, celui du Coq-del-Mail
- Quelques photos
- Exploitation
Jusqu'au 17 novembre 2014 :
Entre Montréjeau et Luchon
- 1 aller-retour ferroviaire TER quotidien Le service voyageurs
- 6 allers et 5 retours en autocar TER quotidiens du lundi au samedi
- 4 allers et 3 retours en autocar TER le dimanche
Entre Paris et Luchon
- 1 train Intercités de nuit Paris-Luchon le vendredi et en sens inverse le dimanche
- 1 aller/retour le samedi de janvier à mars et tous les jours pour les mois de juillet et août.
A partir du 18 novembre 2014 :
- L'ensemble du service voyageurs sera assuré par autocars
RFF et SNCF vont suspendre les circulations ferroviaires entre Montréjeau et Luchondes pour des raisons de sécurité.
Vieillissement de l'infrastructure, obsolescence de certains constituants, dégradation des ouvrages suite aux intempéries des dernières années.